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Embraer liefert im 2. Quartal 45 Executive-Jets aus, bestes Ergebnis seit 16 Jahren
Die Business Aviation-Abteilung registrierte zwischen April und Juni 45 Jets, ein Anstieg von 55 % gegenüber dem Vorquartal. Der Phenom 300 steigerte die Stückzahl auf 20 Einheiten und die Produktion des Praetor 600 verdreifachte sich. Der Hersteller hält an seiner Prognose von 160 bis 170 Executive-Jets in diesem Jahr fest.
Embraer lieferte zwischen April und Juni 45 Executive-Jets aus, die beste Marke der Division im zweiten Quartal seit 16 Jahren. Die Zahl stellt eine Steigerung von 55 % gegenüber den 29 Jets im ersten Quartal und 18 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025 dar. Einschließlich der kommerziellen Luftfahrt lieferte das Unternehmen im Quartal 65 Flugzeuge aus, was einer Steigerung von 48 % gegenüber den vorangegangenen drei Monaten entspricht.
Die Aufschlüsselung nach Modell zeigt, wo die Stärke des Portfolios liegt. Auf die Phenom 300, einen marktführenden Leichtjet, entfielen 20 der 45 Auslieferungen; der Praetor 600, das Supermedium mit der größten Reichweite in der Reihe, umfasste insgesamt 12 Einheiten und verzeichnete von einem Quartal zum nächsten eine Verdreifachung der Produktion; der Praetor 500 lieferte 9; und der Phenom 100, 4. Die Verteilung bestätigt das Gewicht leichter Jets im Volumen und die jüngste Beschleunigung erneuerter mittlerer Jets.
Der Rhythmus ist für diejenigen, die den Markt verfolgen, direkt ablesbar. Nach einem langsameren ersten Quartal, das typisch für die Saisonalität der Branche ist, hat der Hersteller seinen Rhythmus wiedererlangt und erreicht zur Jahresmitte eine gute Ausgangslage für das Jahresziel von 160 bis 170 Geschäftsflugzeugen zusätzlich zu 80 bis 85 Verkehrsflugzeugen. Der Branchenstandard liegt darin, in der zweiten Jahreshälfte mehr zu liefern, was die Realisierbarkeit der Prognose unterstreicht.
Für den Käufer ist die Botschaft eine der Verfügbarkeit und der industriellen Gesundheit. Ein Hersteller, der die Produktion erhöht, ohne einen Engpass zu melden, bietet tendenziell vorhersehbarere Fristen und ein robusteres Support-Netzwerk – Variablen, die bei der Entscheidung zum Kauf eines Geschäftsflugzeugs genauso wichtig sind wie die technischen Daten.
