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Mercado de aviación ejecutiva en Brasil registra crecimiento del 12% en 2025
La flota activa de jets y turbohélices en Brasil superará los 1.700 aviones en 2025, impulsada por la expansión de las medianas empresas y la renovación de flotas en los segmentos medianos y súper medianos.
El mercado brasileño de aviación ejecutiva cerró el primer semestre de 2025 con un aumento del 12% en el número de horas voladas en comparación con el mismo período de 2024, según datos consolidados del Registro Aeronáutico Brasileño (RAB) y de los operadores consultados por Céu Econômico.
La expansión es impulsada principalmente por dos vectores: la migración de medianas empresas desde el fletamento hasta la propiedad fraccionada o total de aviones, y la renovación de flotas antiguas con modelos más eficientes en los segmentos mediano y supermediano.
Phenom 300 lidera el registro de nuevos aviones
Embraer Phenom 300E mantiene el liderazgo absoluto en nuevos récords, con un Participación del 34% de los aviones ligeros entregados al mercado brasileño en el período. La presencia de Embraer en el país, con una red integral de mantenimiento y soporte, es vista como un diferenciador decisivo por los gestores de flota consultados.
En el segmento súper mediano, el Bombardier Challenger 350 y el Embraer Praetor 600 compiten por la etapa. Praetor ganó terreno en 2025, especialmente entre los operadores que necesitan conectividad intercontinental sin migrar a grandes aviones.
Perspectivas para el segundo semestre del año
Los analistas de mercado proyectan un crecimiento adicional del 8-10% en el segundo semestre, respaldado por la reanudación de grandes proyectos de infraestructura en el Medio Oeste y Amazon, regiones históricamente dependientes de la aviación ejecutiva para la logística ejecutiva.
