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Turbohélice ejecutivo monomotor

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Pilatus PC-12 PRO

El Pilatus PC-12 PRO es la última evolución del turbohélice monomotor más vendido del mundo, que combina una cabina ejecutiva versátil, acceso a pistas cortas y sin pavimentar y la nueva cabina de vuelo Garmin G3000 PRIME con aterrizaje de emergencia automático.

Alcance
1.803 nm
Pasajeros
Hasta 6 (ejecutivo)
Velocidad
290 nudos
Cabina
Cabina que mide 5,16 m (16 pies 11 pulgadas) de largo, 1,52 m de ancho y 1,47 m de alto.
Visión general

Resumen

El Pilatus PC-12 PRO ocupa un espacio único en la aviación ejecutiva: es un turbohélice monomotor que ofrece parte de la experiencia de un avión ligero a un costo operativo significativamente menor. Heredero de un linaje con más de dos mil unidades entregadas, el modelo suizo construyó su reputación sobre tres pilares: economía, versatilidad y la rara capacidad de operar en pistas cortas y sin pavimentar. La versión PRO conserva íntegramente esta fórmula y centra la evolución donde más importa hoy: cabina de control, automatización y seguridad. Para aquellos que necesitan un avión capaz de cumplir una agenda corporativa durante la semana y llegar a destinos remotos los fines de semana, el PC-12 sigue siendo una respuesta difícil de replicar con un jet puro.

Acceso a senderos cortos y sin pavimentar.

Con aproximadamente 2,485 pies de despegue y capacidad para campos de tierra o grava, el modelo abre destinos a los que ningún jet ejecutivo llega.

Cabina que se reconfigura

Desde hasta seis pasajeros en el estándar ejecutivo hasta el transporte de carga a través de la puerta del tamaño de un palé, el mismo interior cumple misiones muy diferentes.

Nueva cabina con Autoland

La suite Garmin G3000 PRIME (ACE) cuenta con pantallas táctiles y aterrizaje de emergencia automático, elevando el nivel de seguridad con un solo motor.

Cabina

Espacio y experiencia a bordo

La cabina del PC-12 PRO refleja la filosofía del modelo: un entorno único que se reconfigura según la misión. En configuración ejecutiva, tiene capacidad para seis pasajeros en amplios asientos, con mesa de trabajo y acabados de alto estándar; en un uso más denso, el mismo espacio tiene capacidad para nueve ocupantes. La gran diferencia, sin embargo, es la puerta de carga del tamaño de una plataforma, una característica única entre los turbohélices monomotor, que permite que el interior presurizado y calentado se transforme en espacio de carga sin renunciar a la versatilidad. Es esta dualidad, de oficina voladora a transportista de misión, la que ayuda a mantener el valor de reventa históricamente fuerte de la familia.

Espacio y experiencia a bordo
Actuación

Lo que muestran los números oficiales

En rendimiento, el PC-12 PRO combina una velocidad de crucero de 290 nudos con un alcance de hasta 1.803 millas náuticas y un techo operativo de 30.000 pies, impulsado por el confiable Pratt.

Lo que muestran los números oficiales
Análisis para compra.

Lectura para el ejecutivo de compras

Para el ejecutivo de compras, el PC-12 PRO tiene más sentido cuando la misión combina conveniencia corporativa y verdadero alcance geográfico. Está justificado para empresas y propietarios que necesitan conectar la capital con el campo, la granja, la mina o la obra, con un coste horario muy inferior al de un avión ligero y sin depender de pistas homologadas. La versión PRO suma a este cálculo la nueva cabina Garmin G3000 PRIME -llamada ACE (Advanced Cockpit Environment)- con pantallas táctiles, joysticks estilo PC-24 y el sistema automático de aterrizaje de emergencia, que toma el control y conduce la aeronave a un aterrizaje seguro en caso de incapacitación del piloto. Para muchos operadores monopiloto es precisamente esta capa de seguridad la que cierra la decisión de compra.

Galeria

Fotos de la aeronave

Ficha rápida

Especificaciones de referencia

Alcance
1.803 nm
Pasajeros
Hasta 6 (ejecutivo)
Velocidad
290 nudos
Cabina
Cabina que mide 5,16 m (16 pies 11 pulgadas) de largo, 1,52 m de ancho y 1,47 m de alto.
Techo
30.000 pies
Distancia de despegue
2,485 pies
Página oficial
www.pilatus-aircraft.com
Fuentes

Fabricantes y créditos visuales