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Gulfstream G700: Der fortschrittlichste Jet des Herstellers kommt mit Wucht auf den Markt
Mit der größten jemals von Gulfstream gebauten Kabine, Rolls-Royce Pearl 700-Triebwerken und fünf unabhängigen Zonen definiert die G700 neu, was im Ultralangstreckensegment möglich ist.
Die Gulfstream G700 wurde 2023 vollständig kommerziell in Betrieb genommen und etablierte sich schnell als das ehrgeizigste Produkt von Gulfstream Aerospace. Mit einer Kabine von 2,01 m Höhe und 2,72 m Breite – den größten Abmessungen aller Flugzeuge der Marke – setzt die G700 einen neuen Standard für das, was man von einem Ultra-Langstrecken-Executive-Jet erwarten kann.
Neues Triebwerk: Rolls-Royce Pearl 700
Speziell für die entwickelt G700, das Rolls-Royce Pearl 700-Triebwerk erzeugt jeweils 18.250 Pfund Schub – die größten Triebwerke, die jemals in einem Geschäftsflugzeug verbaut wurden. Das Ergebnis ist ein Flugzeug, das mit Mach 0,925 und einer Reichweite von 13.890 km fliegt und São Paulo mit jedem Ziel auf der Welt mit einem einzigen Zwischenstopp oder ohne Zwischenstopp auf Transatlantikrouten verbindet.
Fünf Zonen, die Luxus in der Höhe definieren
Die Standardkonfiguration sieht fünf vollständig anpassbare Kabinenzonen vor: Eingangslounge mit Bar, Tagungsraum, Essbereich, Ruheraum und private Suite mit Kingsize-Bett und Badezimmer. Das Unterhaltungssystem Gulfstream Cabin Management ermöglicht die individuelle Steuerung von Temperatur, Beleuchtung und Unterhaltung in jeder Zone.
Auf dem brasilianischen Markt wurden die ersten Einheiten in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 an zwei große Betreiber geliefert, wobei die Warteliste bis 2027 reicht.
