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GAMA relata alta de quase 15% nas entregas de jatos executivos no primeiro trimestre de 2026
O setor entregou 162 jatos no período, com a Gulfstream liderando entre os fabricantes de business jets. O volume total de aeronaves civis chegou a 877 unidades, com US$ 6,85 bilhões em faturamento.
A General Aviation Manufacturers Association divulgou em 29 de maio os números do primeiro trimestre de 2026: 877 aeronaves civis entregues no período, com faturamento total de US$ 6,85 bilhões. O dado mais expressivo está nos jatos executivos: 162 unidades no trimestre, alta de 14,9% sobre as 141 entregues no mesmo período de 2025.
A concentração geográfica foi marcante. A maior parte das entregas de jatos saiu de fábricas e foi registrada nos Estados Unidos: 121 das 162 unidades. Isso reflete tanto a base industrial quanto o peso do mercado doméstico americano nas decisões de compra da categoria.
Entre os fabricantes de business jets, a Gulfstream liderou com 38 entregas, seguida pela Embraer com 29 e pela Bombardier com 24. No universo mais amplo da aviação geral, a Cirrus Aircraft dominou o ranking com 196 aviões entregues — uma fatia significativa no segmento de pistão, que cresceu 6,4% para 381 unidades.
O contraste com outros segmentos é útil para contextualizar o desempenho dos jatos. Os turboélices recuaram 3,1%, chegando a 124 unidades, e os helicópteros turbina caíram 9% para 121. Em um ambiente onde parte da aviação geral ainda enfrenta pressão de custos e oferta limitada de mão de obra técnica, os jatos executivos seguiram na direção oposta — o que sugere que a demanda corporativa e de alto patrimônio se manteve resiliente nos primeiros meses do ano.
