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A aprovação de 19 de março para modificação em 737 MAX da GOL sinaliza avanço da capacidade local de certificação suplementar e encurta caminho para projetos futuros.
A aprovação de 19 de março para modificação em 737 MAX da GOL sinaliza avanço da capacidade local de certificação suplementar e encurta caminho para projetos futuros.
A FAA realizou em 10 e 11 de março de 2026 a etapa pública virtual da modernização do Part 141, conjunto de regras que rege escolas de voo certificadas nos Estados Unidos. Embora o foco imediato seja treinamento, a revisão aponta para um recado maior sobre padronização, qualidade de formação, tecnologia e oferta de profissionais para o ecossistema da aviação.
A NBAA reforçou em 25 de março de 2026 apoio ao ALERT Act, em discussão na Câmara dos EUA. O projeto busca reduzir risco de colisão em um espaço aéreo mais congestionado e com múltiplos perfis de operação.
A Resolução 800/2026 da ANAC, em vigor desde 12 de março, estabelece medidas administrativas mais firmes para casos de indisciplina grave no transporte aéreo. O tema afeta risco operacional, custo de conformidade e governança de operação.
26/03/2026 - 2 min
A Honda Aircraft anunciou em 4 de fevereiro de 2026, em Greensboro, a certificação do Emergency Autoland pela FAA para o HondaJet Elite II. Segundo a fabricante, o modelo se torna o primeiro very light business jet bimotor de produção a oferecer o recurso, ampliando o peso da segurança embarcada em um segmento tradicionalmente vendido por velocidade e eficiência.
23/03/2026 - 4 min
A adesão da NBAA, em 11 de março de 2026, a uma coalizão contra pontos centrais da proposta da FAA sobre radioaltímetros levou um tema técnico para o centro da agenda da aviação executiva. Em jogo estão retrofit, tempo de aeronave parada, capacidade de oficinas, compliance regulatório e até decisões sobre manter ou aposentar aviões mais antigos.
22/03/2026 - 4 min
No topo da aviação executiva, alcance, velocidade e cabine continuam importantes, mas já não resolvem a compra sozinhos. Maturidade de programa passou a pesar quase no mesmo nível porque reduz risco de atraso, surpresa técnica e custo invisível ao longo dos primeiros anos de operação.
22/03/2026 - 3 minÀ medida que G700 e G800 avançam em validações internacionais, o debate deixa de ser apenas sobre certificação americana. Para programas de alcance global, aprovação fora dos EUA pesa diretamente em entrega, acesso a mercados, confiança do comprador e ritmo comercial.
21/03/2026 - 3 min
O G800 recoloca o debate no ponto em que ele mais importa para o comprador premium: não quanto o avião promete voar em condição ideal, mas quanto consegue entregar de alcance e velocidade com missão real, passageiros, reservas e compromisso de agenda.
13/03/2026 - 3 min
Para programas globais de aviação executiva, a certificação americana já não encerra a história. Validações em outros mercados passaram a influenciar entrega, registro, uso comercial e percepção de maturidade, tornando-se quase tão importantes quanto a aprovação inicial.
12/03/2026 - 2 min
Em frotas executivas com mais de um tipo de aeronave, cockpit comum não é apenas conveniência para piloto. Ele reduz treinamento, simplifica escala, diminui curva de adaptação e corta parte do custo invisível que costuma ficar fora da comparação inicial de aquisição.
11/03/2026 - 2 min
O Falcon 10X voltou ao centro da conversa porque a Dassault conseguiu recolocar o programa em um plano mais concreto e visível. Em um mercado de ultra-premium no qual a atenção é disputada por poucos modelos, reaparecer com densidade industrial muda a posição competitiva do projeto.
06/03/2026 - 2 min
À medida que o Falcon 10X avança para uma fase mais concreta de fabricação, a pressão competitiva sobre os rivais cresce. Em um segmento de poucos programas e muito capital em jogo, cada sinal de maturidade industrial altera a comparação de produto, calendário e confiança.
05/03/2026 - 2 min