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Embraer Praetor: como a família brasileira desafia os gigantes do ultra-long-range
O Praetor 500 e o Praetor 600 provam que é possível oferecer alcance intercontinental com custos de operação de midsize. Entenda o que diferencia a aposta da Embraer na aviação executiva premium.
Quando a Embraer apresentou o Praetor 500 e o Praetor 600 em 2018, o mercado recebeu com ceticismo a promessa de alcances intercontinentais — o Praetor 600 atingindo 7.778 km — em plataformas baseadas no Legacy 450 e 500. Sete anos depois, os números do mercado provam que a aposta foi acertada.
O super-midsize que cruza o Atlântico
O Praetor 600 é hoje o único super-midsize em produção capaz de cruzar o Atlântico Norte sem escala — conectando São Paulo a Lisboa ou Rio de Janeiro a Paris com autonomia de sobra. Esse posicionamento único permite que operadores atendam clientes com perfis de missão típicos de large jets a um custo operacional 25 a 30% menor.
Praetor 500: o disruptor do midsize
O Praetor 500, por sua vez, representa a maior ameaça ao segmento midsize tradicional: entrega alcance de 4.075 km — suficiente para cruzar o Atlântico Sul — com pista de decolagem de apenas 1.150 m. No Brasil, isso significa acesso a destinos no interior que outros midsize simplesmente não conseguem alcançar.
A estratégia da Embraer de posicionar ambos os modelos como “acima da categoria” tem funcionado. Os pedidos cresceram 40% entre 2023 e 2025, com especial força no mercado norte-americano e crescente presença na Europa e Oriente Médio.
